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27 May 2011 — casi studio, streetprint

Il comune di Vigonza ha scelto ancora una volta l’asfalto stampato e colorato per dare vita alla riproduzione dello stemma araldico dell’Arma dei carabinieri in Piazzetta a Peraga di Vigonza (PD).
Le resine di Lacs hanno saputo identificare in pieno i colori di questo simbolo e così Asphalt Coat, con le colorazioni di Zaffiro e Rubino, ha ancora una volta lasciato la sua impronta su una pavimentazione in asfalto nero che aveva bisogno di essere riqualificata.
Le immagini dall’alto parlano chiaro: la rassomiglianza con lo stemma è impressionante, risultato della precisione con la quale Lacs ci tiene a realizzare i suoi interventi.

Il giorno 21 maggio scorso si è tenuta l’inaugurazione ufficiale, in presenza del Sindaco del comune di Vigonza, Sig. Tacchetto Nunzio, e del comandante provinciale dei carabinieri di Padova, Colonnello Renato Chicoli: l’entusiasmo è stato globale ed unanime nel confermare che la scelta di Lacs come partner per l’esecuzione dell’intervento da parte del progettista comunale, Ing. Battistoni coadiuvato dal Geom. Legato, ha colto nel segno.
30 November 2010 — casi studio, eventi, streetprint

Il 19 Ottobre a Milano, si è svolta la premiazione dei vincitori della quinta edizione del premio nazionale “Città amiche delle biciclette 2010” promosso da Euromobility.
Il comune di Schio (VI) ha ricevuto una “Menzione speciale” al Premio.

Questo prestigioso riconoscimento, che nel 2008 era andato al comune di Padova come vincitore del Premio, è un risultato ottenuto anche dal lavoro dello Studio NetMobility di Verona che si è avvalso sia dell’esperienza maturata sul campo sia dei prodotti all’avanguardia che LACS esporta in tutto il territorio nazionale.

In alcune ciclabili è stata realizzata una fascia di delimitazione della ciclabile e gli ingressi carrai che intersecano la ciclabile stampati e resinati lasciando la ciclabile in asfalto nero. Questa voluta discontinuità di demarcazione del pavimento permette una miglior lettura da parte degli utenti dei possibili pericoli presenti sul tracciato.
Il comune, in previsione del 2015, si pone come obbiettivo quello di raddoppiare gli attuali 35 km. di piste ciclabili: LACS sarà sempre in prima linea nelle sue proposte e soluzioni.
26 November 2010 — eventi, streetprint

Inaugurata lo scorso 14 novembre dall’assessore Andrea Micalizzi, presenti il Sindaco Flavio Zanonato ed il Vicesindaco Ivo Rossi, la nuova livrea di piazza Azzurri d’Italia a Padova.

Qualche settimana fa avevamo anticipato i rendering del progetto di Anna Piratti – www.annapiratti.com – : oggi la nuova piazza è una realtà.

L’onda azzurra ora scorre attraverso le attività commerciali dell’Arcella, guidando i residenti al complesso sportivo Colbacchini.

La moltitudine di giovani che gravita su questa importante realtà sportiva cittadina viene ora accolta dal calore dei variegati toni di azzurro che segnano, con l’asfalto stampato di Lacs, l’asfalto sottostante.

Grande successo della manifestazione inaugurale, dove i cittadini hanno potuto ammirare dall’alto delle due mongolfiere presenti per l’occasione, la bellezza della nuova piazza.

19 November 2010 — casi studio, streetprint
19 November 2010 — casi studio, streetprint

A Mori (Tn) l’asfalto stampato di Lacs è di casa: nel corso degli ultimi 5 anni il comune ha riqualificato molti dei suoi parchi con StreetPrint, con grande soddisfazione dei residenti per la vitalità con cui le nuove aree riqualificate hanno rivalutato il territorio .

Ora l’Amministrazione ha deciso di testare il prodotto anche in un contesto nuovo e più tecnico, come la pavimentazione del nuovo sottopasso che attraversa la vecchia provinciale per il Garda che “divide” il paese.

Le motivazioni dei progettisti, il tecnico comunale Geom. Mauro Mezzetti e l’ Ing. Moreno Bianchi, consulente esterno del comune, si esprimono nella elevata resistenza allo scivolamento della pavimentazione in asfalto stampato StreetPrint e la resistenza ai sali che necessariamente nella stagione fredda saranno impiegati per lo sgombero dalla neve, da sempre nemici di ogni tipo di pavimentazione.

Un intervento di circa 400mq che è stato realizzato grazie all’impiego di SR60, la tecnologia di LACS che consente di realizzare interventi stampati anche su pendenze superiori al 10%. E la colorazione vivace attenua l’impatto ambientale di un intervento che verrà utilizzato da tutti residenti di Mori per rendere più sicura la mobilità pedonale e ciclabile.
21 April 2008 — streetprint
Integrated Paving Concept, l’azienda che ha ideato e brevettato StreetPrint nel 1993, ha sviluppato un nuovo modello di Asphalt Re-heater: si tratta sella StreetHeat SR120, il nuovo modello di riscaldatrice ad infrarossi che si pone come alternativa al già conosciuto SR60 per l’incremento fino al doppio della produttività giornaliera di superfici stampabili.

Andrea Salvato e Fabio Bisello di Lacs hanno potuto toccare con mano le caratteristiche innovative di questo nuovo modello nel corso della loro visita a Vancouver di IPC lo scorso 12 marzo.
I licenziatari italiani StreetPritn avranno modo di testare a breve tale innovativo progetto: oltre a raddoppiare le prestazioni, si è dotata la macchina di motorizzazione elettrica per la movimentazione e controllo di sterzata ed è stata predisposta l’elevazione elettrica dei radiatori laterali.

Efficienza, facilità d’impigo e precisione: una macchina che aiuterà i licenziatari italiani StreetPrint a raggiungere prestazioni ancor più rivolte alla qualità.
Per ulteriori informazioni contatta il nostro ufficio commerciale.
15 April 2008 — streetprint
L’esempio di fotorendering che avevo fatto vedere nell’articolo scorso è molto piaciuto.
Oggi voglio mostrarti un altro esempio, sempre prendendo una strada prima di applicare Streetprint… e poi mostrandola al computer, con un rendering, di come apparirebbe una volta applicato Streetprint.
Questo esempio è Mestre, zona Piraghetto:

E questo è il fotorendering mostrando come diventerebbe la strada dopo l’applicazione di Streeprint:

Sorprendente, vero?
Se desideri maggiori informazioni su Streetprint, contattaci.
31 March 2008 — streetprint
Riceviamo frequentemente la richiesta di tecnici o amministratori comunali per la realizzazione di asfalto colorato in massa.
Questo perché la convinzione di molti progettisti è di ritenere tale soluzione più durevole di quella di un normale asfalto nero successivamente colorato con prodotti di verniciatura.
Probabilmente tale convinzione viene dalla quotidiana constatazione sui molti interventi di colorazione superficiale (attraversamenti pedonali colorati, piste ciclabili, etc) che risultano sbiaditi, molto spesso microfessurati ma soprattutto apparentemente scivolosi.
In effetti questo avviene perché molto spesso la colorazione superficiale di asfalti viene eseguita da imprese improvvisate e con prodotti non idonei.
I nostri prodotti di resinatura StreetBond nascono da una specifica ricerca sull’asfalto e sui polimeri del bitume che ne costituiscono il legante.

Per tale motivo le nostre resinature sono preferibili all’asfalto colorato in massa: offrono una durabilità probabilmente superiore, sono proposte in una gamma di colori infinita, la manutenzione risulta semplificata rispetto all’asfalto colorato in massa e le prestazioni antiskid sono superiori all’asfalto naturale.

Se desideri maggiori informazioni, contattaci.
28 March 2008 — streetprint
Uno dei servizi che ci succede di fornire ai progettisti e alle amministrazioni comunali è il rendering di pavimentazioni usando StreetPrint.
Il risultato spesso sorprende, e fa diventare entusiasti di Streetprint anche le persone che all’inizio erano più scettiche!
Voglio mostrarti alcuni esempi…
Questa è una strada a Palazzolo sull’Oglio, senza Streetprint:

E questo è un fotorendering ipotizzando l’applicazione di Streetprint. La differenza si vede subito!

Per maggiori informazioni, contattaci.
18 February 2008 — streetprint
Negli ultimi 3 anni, con i nostri licenziatari, abbiamo realizzato oltre 450.000 mq di applicazioni di Streetprint a vantaggio delle pubbliche amministrazioni.
E, cosa più importante, abbiamo dato il nostro contributo per abbellire l’arredo urbano: marciapiedi, piazze, piste ciclabili, parcheggi, aree residenziali e commerciali.
Eccoti un esempio, a Brescia:

Oppure questo passaggio pedonale, a Padova:

Se desideri maggiori informazioni, trovi la nostra storia in questo articolo e qui trovi i nostri contatti.